加長(zhǎng)臂
1、挖機(jī)右行走和鏟斗無動(dòng)作，動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作慢
在拆換完控制閥總成的密封性后即出現(xiàn)此問題。測(cè)后泵收鏟斗時(shí)的壓力為1.5Mpa，遠(yuǎn)小于標(biāo)準(zhǔn)值的28.5Mpa。在準(zhǔn)備互換雙路的安全閥時(shí)，發(fā)覺問題一側(cè)的安全閥部位上為一堵頭而原堵頭的部位卻安裝了安全閥?；Q正確部位后機(jī)器正常。原來維修人員拆換完控制閥總成的密封性后，將該組閥的安全閥與堵頭部位裝反。
2、改成挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂后，全車慢、無力
機(jī)主反映剛拆換了主導(dǎo)泵油封，但拆換后工作了十幾分鐘一直很正常，隨后突然就不行。根據(jù)此情況，首要懷疑主導(dǎo)壓力不足。
經(jīng)測(cè)試主導(dǎo)壓力極低，決策分解主導(dǎo)泵。第一發(fā)覺主導(dǎo)泵輸入軸的骨架密封已擠出，此緣故有兩種：一是安裝現(xiàn)象，二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)覺主導(dǎo)泵的骨架密封方向裝反。此處才是問題的真正緣故，當(dāng)一開始工作時(shí)，骨架密封沒有徹底毀壞，仍可正常工作，因骨架密封只能承擔(dān)低壓，故骨架密封很快毀壞，導(dǎo)致主導(dǎo)壓力油從毀壞處泄出。
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